紅、紫捷運轉乘 30日起使用EMV卡付費
|
读新闻
【編譯黃聖／曼谷報導】從本月30日起，捷運紅色線及紫色線換乘將實行全線20銖票制，並通過使用EMV非接觸式卡（EMV Contactless）支付車票。 泰國大眾捷運局宣布，根據政府實施的「捷運全線20銖票價」政策，捷運局將在本月30日起，在察隆叻查丹線（紫色線）和城郊納空威提線（紅色線）上使用EMV非接觸式卡支付車票；乘客在30分鐘內進行換乘，只需支付20銖的車費。 交通部助理部長素拉蓬表示，將於今年11月30日與相關部門領導前往捷運紅色線及紫色線，與廣大乘客一起試用EMV非接觸式系統，並監督和檢查為民眾提供服務的情況。「全線20銖車票」政策是政府在交通領域實施的快贏政策（Quick Win）之一。交通部已緊急推進實施，以使其取得實質性進展，為民眾提供優質的交通服務，以及滿足民眾的出行需求。 泰國大眾捷運局和國家鐵路局是政府20銖車票政策的兩個試點部門，自從內閣會議於今年10月16日決議批准後，已指示相關部門對此政策進行後續跟進和評估，通過衡量新增乘客數量與收入的比例來決定是否值得，並定期向交通部匯報；以及指示軌道運輸廳與大眾捷運系統服務提供者共同研究制定未來捷運票價的指導方針，並提出適當的政策建議，以進一步推行上述政策，但必須建立在未來不會對政府部門造成財政負擔的基礎上進行。除了制定能提高政府部門產生額外收入計畫外，還必須為廣大乘客帶來最大利益。 泰國大眾捷運局局長帕卡蓬透露，捷運紫色線實行最高不超過20銖車費已超過一個月的時間，平日平均每天增加4274人次，占6.07%，假日平均增加4789人次，占13.33%。據預測，紫色線的乘客人數將會持續增加，因為存在多個支持因素，包括紫色線與城郊紅色線之間的換乘票價，從11月30日起最高不超過20銖、捷運粉色線即將全面開放服務。在不久的將來，乘客可以在暖武里政府行政中心站輕鬆換乘。
捷運局將全力支持全線20銖票價政策，因為這是一項能有效刺激人們改變出行行為的政策，促進減少私家車的使用，並轉向使用由清潔、再生能源作為推動力的公共運輸。從長遠來看，這將有助於減少空氣污染，並緩解曼谷及周邊地區的PM 2.5霧霾問題。捷運局已做好落實上述政策的準備工作，而且不限於在捷運系統使用，還將與軌道運輸廳及相關部門共同研究合適的方案，以將此政策擴展到其他由捷運局負責的路線上。 此外，大眾捷運局還開發了一種使用 EMV Contactless卡來支付車票的系統，以支持所有捷運路線和其他交通系統之間的連接。因此，如果在未來有新的票價標準，捷運局將能更有效地為乘客提供服務和便利，為民眾帶來最大利益。 |
原文网址: h t t p : / / w w w . u d n b k k . c o m / a r t i c l e - 3 5 3 8 3 3 - 1 . h t m l
