摩托車貸款加強管控 NPL有望下降
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【編譯羅粟粟／曼谷報導】對於2023年前11個月的摩托車市場情況，摩托車銷量超過172萬輛，與去年同期相比增長4.67%。這意味著全年的銷售額有機會達到185萬至190萬輛，高於2022年的180萬輛。 根據消費者保護委員會辦事處的公告，通過規定不超過23%的利率（自2023年1月9日實施）來控制車輛租購協議，導致金融部門嚴格控制貸款發放，加強信用檢查，並派工作人員檢查申請貸款客戶的資格。因此，預計2023年不良債務（NPL）的比例約為5-7%，而2024年不良債務的趨勢有望下降或接近2023年。 來自泰國摩托車租購業務協會的消息透露，預計2024年的摩托車銷量將保持平穩，還必須看看整體GDP經濟因素，例如若農業部門經濟增長，摩托車銷量也會增長，但如果旅遊業或出口部門增長，就不會對摩托車市場產生太大影響。 至於摩托車貸款方面，預計將保持平穩，據估計，發放新車貸款將接近2023年，約為800億銖。 預計2024年的摩托車貸款將接近2023年，儘管銷量會有所增長，但貸款批准率將從60-70%下降到50%。總體而言，發放貸款將下降約10-15%。至於經營商，仍保持嚴格運作，包括監測使市場增長的是否為非正規債務群體，這需要觀察。 值得注意的是，2023年摩托車銷量的增長與現實背道而馳，包括消費者保護委員會辦事處出台的法律、貸款管控、經濟形勢和家庭債務高，泰國摩托車租購業務協會擔心與欺詐團伙相關，例如租賃摩托車後將其售賣到鄰國，或者是貸款後不付款或不分期還款，任由摩托車被扣押，進入拍賣程序。目前，拍賣場的摩托車數量增加了3倍，將影響整個系統的經營商和價格。 摩托車銷量的增長，如果是正規貸款，這被認為是一件好事，而且沒有問題，舉個例子，如今數字貸款的增長率很高，客戶很容易獲得，為低收入人群或想使用緊急資金輕鬆獲得快速貸款的人提供機會。然而，令人擔心的是非正規債務，或者是無法調查的團夥。 |
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