6年內將投資970億 擴建6大機場

【編譯繁華田／曼谷報導】根據投資計畫，泰國機場管理公司（AOT）計畫在未來6年即2024-2029年，投資970億銖擴大6個機場的潛力，以推動旅遊業並提高競爭力。

目前，AOT除了正在開發素汪納普國際機場二期外，還計畫在未來6年內再投資約960-970億銖的預算，推進投資開發6大機場，擴大現有機場的潛力，支持擴大客運量，這將成為推動泰國旅遊業的主要門戶。

AOT擴建機場以支援旅客數量的增長，除了最近於9月開放的素汪納普國際機場新航廈SAT-1，使素汪納普國際機場的客運能力從每年4500萬人次增加到每年6000萬人次。AOT仍在建造素汪納普國際機場3號跑道，以增加跑道容納航班的數量，從每小時678架次航班增加到每小時94架次航班，預計2024年竣工並開放服務。這些項目是素汪納普國際機場第二階段擴建的投資，該項目已進行多年，並正在逐步開始收尾。同時，AOT也計畫在未來6年擴大6個機場的潛力，投資價值約為960-970億銖。

AOT預計，2024財年（2023年10月至2024年9月）將有1.2億至1.3億旅客使用AOT的機場服務，較2023財年有所增加，2023財年有1億0006萬人次使用AOT的機場服務，接近新冠肺炎疫情前水平。

泰國機場管理公司首席執行官吉拉迪透露，到2024年AOT將繼續投資開發6個機場，以擴大容納旅客的能力。2024年至2029年間將投資約960-970億銖，這是已獲得投資計畫批准的項目，但在新冠疫情爆發期間計畫出現了延誤，包括：

擴建素汪納普機場東側客運大樓

素汪納普國際機場東側客運大樓建設項目投資額為80億銖，每年可容納1500萬人次的旅客。目前正在完善設計方案，預計2024年3月開標，同年動工。我們有信心在該項目建成後，可直接解決旅客擁堵問題，這是因為增加了向原建築東側延伸的主客樓的服務面積。

廊曼機場擴建第三期

廊曼機場開發案第三期投資金額360億銖，將興建國際客運航廈和升級1號客運大樓，將旅客吞吐量由每年3000萬人次提高到5000萬人次，目前設計正在進行中，該設計預計將於2024年6月完成，並於2024年底或2025年初公開招標，於2030年完工。

普吉機場擴建二期

普吉機場擴建工程第二階段耗資約63億銖，將包括國際客運航站樓擴建工程，為了將乘客容量從每年1250萬人次增加到每年1800萬人次，目前正在起草TOR文件，聘請設計師於2024年進行設計，預計將於2026年開工，2029年竣工。

清邁機場開發一期

清邁機場擴建工程第一階段將包括興建國際客運航廈，將原客運大樓改造為國內客運大樓，將旅客吞吐量從每年800萬人次增加到每年1650萬人次，目前正在設計中，預計2025年開工，2028年竣工。

清萊王太后機場開發一期

清萊王太后機場開發案第一階段將建造一座新的客運大樓，將乘客容量從每年300萬人次增加到每年600萬人次，目前正在起草TOR文件，聘請設計師於2024年開始設計，預計2026年開工，2029年竣工。

審查合艾機場總體規劃

合艾機場目前正在審查總體規劃，適應不斷變化的空中交通量。

不僅投資機場擴建，AOT還購買各種設備約30億銖，例如廊曼機場新的移動走道、護照檢驗設備等，更換在素汪納普機場的舊機器，第一期預算6億銖。第二期預算約7-8億銖，使用機器設備代替所有即將離任的移民官員，目前正在與移民局討論核對完整個人資訊的問題。

AOT致力於開發所管轄的6個機場的潛力和未來機場的潜力，為日益增長的乘客做好準備，這將帶動航空業和旅遊業的復甦，並推動整個國家的經濟發展。