明年9月各條捷運20銖 曼谷市議會樂見
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【編譯繁華田／曼谷報導】交通部透露推動各條捷運全線票價20銖政策的進展，預計可在2025年9月實現，正在制定聯合票務法案和設立基金補償私企收入，對此曼谷市議會表示支持。 交通部部長顧問蓬卡溫透露，副總理兼交通部長素里亞•曾倫良吉授權其與曼谷市議會召開會議，討論關於捷運全線票價20銖政策，以便利市民出行，並減輕生活成本負擔。 交通部從軌道運輸廳提交的報告獲悉，截至2024年6月底，城郊捷運紅色線、MRT紫色線的乘客數量比2023年同期增長超過26%，這表明該政策有助於推動市民更多使用大眾運輸系統。 儘管目前紅色線和紫色線的收入有所下降，但預計在接下來的2年8個月內，收入將回到實施全線票價20銖政策之前的正常水準，因乘客數量持續增長，收入恢復的速度可能會比預期更快。 其他尚未納入政策的捷運線也正在加快制定聯合票務系統管理法草案，並計畫提交給法制委員會審議，之後再提交內閣，並進入民會審議程序，最終在政府公報正式刊登生效。 初步預計，系列程序將在2025年9月前完成並生效，從而使所有捷運都實現全線票價20銖。交通部確認，這不會影響現有與私人業者的特許經營合同，因為政府將提供預算來補償業者超過20銖的票價差額。 為籌集補償私人營運商的預算，交通部將設立聯合票務系統促進基金，將獲利的捷運營運收入分配到該基金中，同時尋求其他收入來源。初步評估，聯合票務系統促進基金每年的營運預算在70億至80億銖之間，目前正在提出詳細方案，預計在2024年10月至2025年3月間啟動相關法律程序以設立基金。 曼谷市議會副議長威普表示，經過與交通部的會議，曼谷市議會表態全力支持，市民可以只需20銖就能乘坐捷運，這有很大的好處，不僅能顯著降低市民的支出，還能提升生活品質和健康狀況，特別是在擁擠的市中心區域。此外，這項政策也將推動新的商業機會，提高消費能力。 曼谷市議會希望交通部能加快推進各條捷運實現全線票價20銖的政策，為乘客提供便利。曼谷市議會將會繼續密切關注進度，並持續召開會議討論各項計畫，以確保該政策能盡快落實到位。 |
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