全球最先進 中首艘大洋鑽探船試航

全球最先進 中首艘大洋鑽探船試航

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 全球最先進 中首艘大洋鑽探船試航

中國自主設計建造的首艘大洋鑽探船18日正式命名為「夢想」號,在廣州南沙下水試航。作為全球最先進的大洋鑽探船,「夢想」號突破十多項關鍵技術,不僅鑽探深度達到海域1萬1000米,還建有全球面積最大、功能最全的船載實驗室,涵蓋海洋科學等九大方面。

香港大公報報導,建成後,「夢想」號主要承擔國家重大科技項目和國際大洋科學鑽探任務,將成為保障國家能源安全的「國之重器」、支撐海洋強國建設的「核心利器」,為天然氣水合物(又稱可燃冰)勘查開採產業化提供重要裝備保障。

自然資源部中國地質調查局聚焦自主設計建造國際領先「大洋鑽探船」的目標,與150多家參研參建單位密切協同,於2021年11月底開建大洋鑽探船。

「夢想」號由中國船舶集團承擔設計建造任務,總噸約3萬3000噸,自持力120天,穩性和結構強度按16級颱風海況安全要求設計,具備全球海域無限航區作業能力和海域1萬1000米的鑽探能力,將成全球首艘面向深海萬米鑽探的超深水科考船。

按照「小噸位、多功能、模塊化」的設計建造理念,「夢想」號突破了水動力性能綜合優化、作業系統模塊布置等十餘項關鍵技術,完成多項國際首創設計。

據悉,該船具有全球最先進的鑽探系統,其中深水無隔水管泥漿循環系統(RMR)由中國自主研製,目前已實現400米級RMR研發從「0」到「1」的突破。

同時,該船上建有全球面積最大、功能最全、流程最優的船載實驗室,總面積超3000平方米,涵蓋基礎地質、古地磁、無機地化、有機地化、微生物、海洋科學、天然氣水合物、地球物理、鑽探技術九大實驗室,配置世界一流的磁屏蔽室、超淨實驗間和全球首套船載岩心自動傳輸存儲系統,可滿足海洋領域全學科研究要求。

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