BEM將大批量採購51輛捷運列車
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【編譯繁華田／曼谷報導】BEM計畫今年內大批量訂購51輛捷運列車，在拿下捷運橙色線項目後，確保加快系統安裝，爭取在2027年底開通東段文化中心至民武里（素雲塔翁）服務。同時，泰國大眾捷運局加緊發出開工通知，推動捷運橙色線西段的建設。 副總理兼交通部長素里亞擔任捷運橙色線西段挽坤暖至民武里（素雲塔翁）聯合投資合約簽署儀式主席並表示，交通部已與曼谷高速公路與捷運公司（BEM）討論，敦促其加快採購列車，以在2027年底前開通東段文化中心至民武里（素雲塔翁），為民眾送上新年禮物。目前，該段土木工程已完工並準備好投入使用。 同時，他也強調，特許經營者應確保西段挽坤暖至文化中心段的建設安全。目前了解到，泰國大眾捷運局（MRTA）已準備好建設區域，預計本月內將發布開工通知（NTP），之後私營企業將準備施工設備和工具，預計1-2個月內開始建設，以推動捷運橙色線項目計畫在2030年內全線開通。 「捷運橙色線項目將有助於刺激國內經濟，增強投資者的信心。目前已知盤谷銀行已同意向BEM提供100%的貸款，這表明對該項目的信心。該項目的投資總額達1000億銖，預計將帶動國家GDP增長約0.1%，創造不少於3萬個就業崗位，建築材料和設備採購將帶動800億銖的資金流動。」 素里亞還表示，捷運橙色線項目將是交通部納入捷運全線票價20銖政策的又一項目。根據合同，私營企業的票價定在17-42銖，因此超過20銖的票價差額將由政府通過擬設立的綜合票務系統促進基金來補貼。該基金將在綜合票務系統管理法通過後設立，目前該法案正由交通部推進，預計將在7月提交內閣審議，然後提交議會討論。 曼谷高速公路與捷運公司董事會主席蓬薩叻表示，BEM正在篩選技術以在今年內採購共51輛捷運列車，用於捷運橙色線約30輛，其餘21輛用於捷運藍色線。BEM將一次性採購這些列車，預計需要2-3年時間逐步交付首批列車，以在2027年底前為東段文化中心至民武里（素雲塔翁）提供服務。 目前在西段萬坤暖至文化中心的土木工程中，BEM已經準備好設備、機械和人力，確保能立即進入施工現場。投資資金方面沒有問題，因為已獲得盤谷銀行的貸款，BEM預計在6年內逐步投資，總金額為1200億銖，平均每年投資約200億銖。 捷運橙色線項目連接了曼谷東西兩側，全長35.9公里。東段從泰國文化中心到民武里（素雲塔翁）段全長22.5公里，共17個車站（10個地下車站及7個高架車站）；西段從挽坤暖到泰國文化中心段全長13.4公里，共11個車站（全為地下車站）。 |
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