5家外商有意競爭陸橋項目 估明年開拍
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【編譯黃小寶／曼谷報導】交通部透露，有5家外國投資者有意參與泰南陸橋項目競標，計畫年底前開標，同時制定計畫推動6個緊急項目。 交通部交通與運輸政策規劃辦事處主任班亞帶領媒體考察南部複線鐵路華欣至巴蜀建設進度並表示，目前政府正在加速各地基礎設施建設，特別是在南部地區將進行大型投資項目（超級項目）連接泰國灣-安達曼海經濟大橋（陸橋）的開發。 此外，交通與運輸政策規劃辦事處負責設計將涵蓋4個府治的港口和工業區，包括素叻他尼、洛坤、拉農和春蓬府，到目前為止，該辦事處已在這4個府治進行現場調查，向公眾提供資訊並進行溝通，發現當地民眾支持這一工業區的投資，以促進收入增長和城市發展，並與陸橋項目共同成長。 陸橋計畫現在確實是一個確定的投資項目，因為它吸引了國內外投資者的興趣，例如中國、杜拜、美國、日本和澳洲。投資者對開發計畫和項目細節表示贊同，並認為如果進一步開發工業區，將使陸橋計畫取得巨大的成功。 關於推進陸橋項目，交通與運輸政策規劃辦事處計畫在2025年撥出預算，聘請顧問公司研究項目細節，以進行私營部門投資者的招標選擇，預計在2025年底前啟動招標。同時，將與制定南部經濟走廊法案同步進行。 目前，交通與運輸政策規劃辦事處已將南部經濟走廊法案提交交通部審議，並提交特別經濟區發展政策委員會，預計將在9月第一周將草案提交內閣審議，隨後進入民會審議程序。預計該法案的審議過程將在2025年初完成並生效。 班亞也表示，目前交通與運輸政策規劃辦事處還有6個計畫正在向交通部提出，包括： 1、聯合票務系統管理法案，旨在為公眾提供便利的公共交通服務，透過使用一張票證即可完成所有乘車需求。 2、南部經濟走廊區域發展法案，用於監管和便利投資者，對該區域的土地利用進行規劃，並協調相關部門的工作，制定基礎設施和公共設施的發展計畫，提升南部經濟走廊內外的互聯互通，以提升國家整體經濟增長的競爭力。 3、曼谷及周邊地區水路交通發展計畫，旨在發展水路交通，提高與其他交通方式的整合水平，增加水路交通和旅遊的利用率。 4、交通網絡發展計畫（Feeder），旨在建造連接電動車站和機場的交通網絡，提升輪式交通、軌道交通和水路交通的接駁點，同時改善基礎設施，提升公眾服務的便利性。 5、電動公共交通系統發展計畫（2023-2037年），推動和推進交通部門的電動車（EV）政策，發展電動車技術在公共交通中的應用，鼓勵公眾使用公共交通系統，以減少污染。 6、高鐵與複線鐵路車站周邊區域發展計畫（TOD），採用以交通為導向的發展概念，提升177個車站週邊區域的發展潛力。 |
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