MG在泰国开设第一家电动汽车电池工厂,拟定每年5万块电池。

MG在泰国开设第一家电动汽车电池工厂,拟定每年5万块电池。

泰媒报道,上汽正大股份有限公司与MG公司合作,在东盟地区开设首家电动汽车电池工厂,据悉年生产能力超过50,000件。

上汽正大股份有限公司董事总经理赵峰表示,建造电动汽车电池工厂,是开发新能源工业园区的计划之一,该园区位于春武里府WHA东海岸工业区内,支持国内电动汽车的生产,增加投资预算超过5亿泰铢。

它将被用作使用具有潜力优势的RUBIK CUBE BATTERY等新技术,以Cell-To-Pack或CTP形式组装电动汽车电池的工厂,位泰国电动汽车市场的增长开创机遇。

其中包括母公司 SAIC MOTOR CORPORATION 和 HASCO-CP 认为自己已准备好成为国内销售电动汽车的生产中心。 并出口到各个国家 在东盟地区

2019年以来,MG名爵率先开拓泰国电动汽车市场。 到现在电动汽车已经普及。 并在市场上取得了突飞猛进的发展 多款电动汽车产品累计销量超过18,000辆,坚定信心。 回应顾客的每一种生活方式

另一个重要因素是 重点打造强大的、覆盖电动汽车长期使用各个维度的电动汽车生态系统或EV生态系统。 特别是投资创建快速充电站或MG SUPER CHARGE网络,以支持全国各地的便捷出行。

近期,名爵进一步推进其电动汽车计划。 旨在通过启动电动汽车电池组装厂来升级电动汽车生态系统的另一个重要组成部分。 这也被认为是MG名爵意图的体现,在此之后,MG名爵将在下一阶段的计划中继续开发新能源产业园片区。 完善从上游到下游的电动汽车生态系统 完成时间范围为2024年以内。

位于东盟地区新能源工业园区的名为HASCO-CP BATTERY SHOP的新电动汽车电池工厂,占地总面积约75莱,分为2个主要区域:

1.电池组装部分 它由现代化的自动化生产线组成,使用机器人或机器人帮助生产满足精确的标准。 采用激光焊接或激光焊接,获得良好的焊接质量。使用CCD(电荷耦合器件)进行检查,以确保在将其放入电动汽车之前每一步都与原型检查的准确性。100 %

2. 电池标准测试,60多个步骤,如

- 检查充电和放电值(Charge & Discharge)
- 检查电池是否漏水(漏气测试)
- 绝缘测试(绝缘测试)
- 能量控制测试(静态测试)

该生产线每年最多可组装超过50,000个Cell-To-Pack电池,在泰国组装的电池将与世界一流生产线的标准相同。 至于离开这条生产线的电池,它们将安装在首款电动汽车车型MG4 ELECTRIC以及其他电动汽车车型上。

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