特別路政局投資1700億 建6條高速路

【編譯黃聖／曼谷報導】泰國特別路政局計畫在今年投資建設6條價值超過1700億銖的高速公路項目，並爭取在今年年底啟動「乍都厝-蘭魯卡」高速公路和雙層高速路（Double Deck）的建設工作；将提請內閣批准N2高速公路和「卡圖-芭東」高速路項目，計畫在明年開放競標；同時提請內閣批准N1高速公路和「卡圖-芭東-閣繳」段的公私合營（PPP）計畫。

泰國特別路政局局長素拉切透露，特別路政局計畫在今年和明年推動高速公路建設計畫，將提交內閣批准開建6個高速路項目，其中今年將推動簽約開工2個項目，即察隆叻高速公路延伸項目「乍都厝-蘭魯卡」段，全長16.2公里；雙層高速公路建設項目（Double Deck）「安翁萬-拉瑪九」段，全長約17公里，投資額約為340億銖，以解決曼谷內城區高速公路的擁堵問題。

目前，察隆叻高速公路延伸項目，全長16.2公里的「乍都厝-蘭路卡」段已落實施工營運商，中標者是ITALIANTHAI DEVELOPMENT PUBLIC COMPANY LIMITED（ITD）公司，並已透過降低價格的方式達成協議，由原來的187.3955億銖下調約4000萬銖，現為186.99億銖。

至於Double Deck高速路建設項目，目前正在與曼谷高速公路及捷運公司（BEM）（第一期和第二期高速公路系統特許經營商）進行談判，以投資Double Deck，並將高速公路通行費降至50銖；目前正在等待總檢察長辦公室對合約修正案草案的審查；在今年7月12日，已向考慮環境影響報告的專家委員會說明了環境影響分析（EIA）報告。因此，EIA程序仍在等待總檢察長辦公室審查合約修正案草案，在得到回覆後才能提交給交通部和內閣作進一步審議。

「Double Deck是解決交通問題最有效的解決方案，特別路政局或政府本身無需投資，可讓私營部門、特許經營者成為投資方，這是一項惠民工程。」素拉切表示。

到今年底，將提請內閣批准2個項目，即北部高速公路一期工程（巴舍瑪努吉路-東外環路）或原N2段建設項目，全長11.3公里，投資額為169.6億銖；現已提請交通部和內閣審議；以及普吉高速公路項目「卡圖-芭東」段或芭東隧道項目，全長3.98公里，投資預算約為161.9億銖，此前特別路政局以「PPP- Net Cost」的形式公開招標，但沒有私部門前來競標。因此，將投資模式轉變為特別路政局自己投資土木工程建設；交通部要求特別路政局檢討5個問題，例如：在建設和提供服務期間的安全問題、投資價值，以及向財政部確認借款或發行債券的資金來源、交通規劃和流量、保留原有隧道風格。目前，已完成相關工作，並已向交通部報告確認。

素拉切表示，明年特別路政局將開始興建N2高速公路和「卡圖-芭東」高速公路項目。此外，還將提請內閣批准另外2個項目，包括：北部三級高速公路項目N1替換路段（實叻-安翁萬路-巴攝瑪努吉路），全長10.55公里，投資額492.2億銖；以及普吉高速公路項目二期工程「新城-閣繳-卡圖」段，全長30公里，目前正處於研究階段；這項投資將分為2個部分，即需要內閣批准「新城-閣繳-卡圖」段的土建工程建設，並透過私人參與投資（PPP）的方式對全線進行管理和維護（O&M），即全長34公里的「卡圖-芭東-新城-閣繳」高速路段。