交通部團隊體驗泰老中鐵路系統
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【編譯秦盼達／曼谷報導】交通部助理部長素拉蓬帶領交通部團隊乘坐泰-老-中班列，體驗鐵路系統，研究促進老撾和中國之間鐵路旅客通行的指導方針並在泰國應用。 交通部助理部長素拉蓬與交通部長助理秘書娜帕拉、交通部副常務次長薩拉蓬、軌道運輸廳長披切以及團隊，於7月21日至23日期間開展了一場中國雲南之旅，以加強泰中交通運輸關係與合作，以及研究促進老撾和中國之間鐵路旅客通行的指導方針並在泰國應用。 從琅勃拉邦站乘坐老撾-中國D88班次火車，大約需要1小時能到達磨丁火車站，磨丁火車站老撾北部琅南塔省磨丁經濟特區，這個經濟特區位於R3A路，是連接老撾和中國的重要交通路線。磨丁火車站是連接老撾首都萬象和中國雲南省昆明的重要鐵路線，它距離老撾-中國邊境僅約8公里，被認為是兩國之間貨運和客運的戰略要地。 軌道運輸廳長披切表示，當火車到達磨丁火車站時，乘客必須帶著行李下火車在磨丁移民局通關然後再返回火車上，以穿過隧道向磨憨火車站（中國）出發，到達磨憨火車站時乘客仍須攜帶行李再次下車辦理入境手續並掃描行李，然後重新上車前往中國各個火車站，如景洪火車站（西雙版納）、普洱火車站、玉溪火車站、以及終點站昆明南火車站。 團隊在磨丁火車站和磨憨火車站考察了鐵路出入境流程，發現其利用科技對乘客進行篩檢，以提高便利性和出入境效率，並且使出入境流程更快、更準確、更安全，交通部將應用這些方法和技術進一步發展泰國和老撾之間的鐵路出入境系統，以支持之後將大幅增加的跨境旅行。之後，團隊繼續搭乘火車前往昆明南火車站，昆明D88班次（萬象首都站-昆明南火車站）於下午6時34分抵達昆明南火車站。 交通部助理部長素拉蓬說，目前，老中鐵路萬象首都火車站-磨丁火車站項目，距離414公里，連接中國鐵路磨丁火車站-昆明南火車站，距離1022公里，有一條隧道結構的鐵路連接兩國，由於磨丁火車站（老撾）-磨憨火車站（中國）位於兩國邊境，因此進出的乘客必須辦理通關手續。 這次雲南省之行是加強泰中交通關係與合作的重要機會，將促使兩國之間基礎設施的發展和交通系統的連接更加高效，特別是透過老中鐵路與泰國相連，有助於未來泰國、老撾、中國三國之間的貨物運輸和出行更加方便、快速、有效率，有利於未來的貿易、投資、旅遊等。 |
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